第二代公交AFC系统

京投科技香港在设计及支持公交自动收费系统已有20多年经验，在产品维护、票务实施方案、业务营运需求方面为客户提供整套的解决方案，加上完善的售后服务，对公交营运提供准确、高效的数据分析、设备终端维护管理、收益结算管理，从而整体提高客户投资的成本效益。

系统实现交通网络的可视性，通过历史数据预测乘车需求，从而优化车次承载容量并尽可能减少乘客候车时间，调节资源以确保乘客需求并改善乘车体验。三层系统架构由以下子系统组成：

车站计算机（Bus Depot Computer - BDC）设置于公交公司车厂内，是车载设备的接口，提供数据传送及察看等功能。它运行在Oracle Solaris (Unix)作业系统上，配合公司自行开发的自动监控程序，确保系统可长期稳定运作。它也是一台网页服务器，用户可方便的通过网业监控设备察看连接及传输状况，无需使用特定终端设备。

以成熟可靠的TTP协议形式，利用WiFi无线网络下载收集交易数据及参数。系统可同时与16部公交设备进行数据交换，无须人工启动。传输结果可通过网页图形界面监控，也会储存于日志内，有需要时可作日后问题分析。

车站计算机BDC设有本地的MySQL数据库，保存已下载的原始交易数据，本地所储存的数据既可作报表分析使用，也可与中央计算机进行复核。

中央计算机(Service Provider Central Computer -SPCC)设置于公交公司总部，是一台性能强大的计算机，能7×24小时高速处理大量数据。中央计算机利用网络连接到每台车站计算机，汇总所有交易数据，于交易日结束后三十分钟内完成当天结算，系统同时会自动连接到清分中心进行清分。

跟车站计算机一样，中央计算机使用了成熟稳定的Oracle Solaris作业系统，配合Oracle 12c数据库作数据储存。除了交易数据，设备的设置参数也是由中央计算机输入及储存。系统为客户提供了一目了然的报表分析功能，对客流和系统管理提供资讯。

除了维护系统稳定，随着客户业务发展及新科技的出现，我们将与客户紧密合作，根据客户需求开发更多功能，不断改进优化系统，以满足客户的需要。